光通信線路科普問答：揭秘?cái)?shù)字時(shí)代的“光速之路”施工細(xì)則

如何確保施工質(zhì)量？

如何有效提高施工效率？

如何保障通信安全？

……

關(guān)于光通信線路施工過程中有很多“小細(xì)則”

且聽“一舟科普問答”

導(dǎo)讀：

光通信線路在通信工程項(xiàng)目的施工中占據(jù)著非常重要的地位，其中光纜是整個(gè)施工過程中不可缺少的主要傳輸介質(zhì)，在通信過程中發(fā)揮了巨大的作用。南寧機(jī)房

眾所周知，光通信線路產(chǎn)品（光纜、光跳、尾纖等）的生產(chǎn)制造工藝已經(jīng)非常成熟，但是不同廠家的生產(chǎn)情況還是存在差異的，針對(duì)不同型號(hào)不同廠家生產(chǎn)的光通信產(chǎn)品，施工方式應(yīng)該是有所區(qū)別的，野蠻施工會(huì)導(dǎo)致光通信線路的損壞，精度不夠的測(cè)試設(shè)備會(huì)導(dǎo)致錯(cuò)誤的判斷。

針對(duì)“光通信線路”的一系列施工細(xì)則小編在此處都給大家整理出來了

經(jīng)典五問五答

Q1

光纖熔接時(shí)需要用到什么輔材，有什么注意要求？

A1

不要使用劣質(zhì)的熱縮套管，這樣的套管在熱縮時(shí)內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力，可能施加在光纖上使之產(chǎn)生彎曲導(dǎo)致信號(hào)傳輸異常；在攜帶、存放熱縮套管時(shí)，注意清潔，施工前應(yīng)用肉眼檢查。

Q2

在熔接的接續(xù)操作時(shí)，有什么注意事項(xiàng)？

A2

在接續(xù)操作時(shí)，要根據(jù)收容盤的尺寸決定開剝長(zhǎng)度，適當(dāng)開剝長(zhǎng)一些，使光纖較從容的盤繞在收盤內(nèi)，不要彎曲盤收導(dǎo)致光纖受到應(yīng)力；接續(xù)操作時(shí)，開剝刀切入光纜的深度要把握好，不要把松套管內(nèi)的光纖割斷重新開剝導(dǎo)致光纜預(yù)留長(zhǎng)度不足。

光信道真正出問題的點(diǎn)大多都是跳接處或熔接處，光纜本身一般不會(huì)出現(xiàn)衰減偏大問題，除非線纜本身被明確的刮傷或者扭傷，施工隊(duì)的熔接設(shè)備很多都十幾年以上，不舍得及時(shí)更新難免會(huì)出現(xiàn)一些熔接問題。

Q3

光纜施工時(shí)，應(yīng)怎么樣操作？

A3

需要臨時(shí)盤放光纜的情況時(shí)，使用8字形盤留，不讓光纜受到扭力導(dǎo)致光纜彎折使得光纖受力彎曲或者折斷；使用支架托起纜盤布放光纜，不要把纜盤放倒后采用類似從線軸上放的辦法布放光纜，容易垮線導(dǎo)致光纜纏繞無法分離。

Q4

在機(jī)房?jī)?nèi)部操作時(shí)，有哪些注意要點(diǎn)？

A4

機(jī)房?jī)?nèi)盡量整潔，尾纖未接入設(shè)備時(shí)應(yīng)有保護(hù)套，尾纖布線不要交叉纏繞，也盡量不要把尾纖(即使是臨時(shí)使用)放在容易受力的地方；光纖成端操作時(shí)，不要將尾纖捆扎的太緊導(dǎo)致光纖受力傳播信號(hào)不正常。

施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境衛(wèi)生相對(duì)較差，對(duì)于清潔度要求較高的跳線端頭、MPO端頭的容易沾灰塵，很多衰減偏大的原因都是跳線端頭的衛(wèi)生原因?qū)е隆?/span>

實(shí)際案例說 

實(shí)際案例說明

2022年10月份，我司收到一個(gè)中部地區(qū)客戶投訴，機(jī)房MPO施工后，測(cè)試發(fā)現(xiàn)整體衰減偏大，信號(hào)傳輸卡頓，無法正常使用。

我司技術(shù)人員帶福祿克設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)查找問題，經(jīng)過測(cè)試發(fā)現(xiàn)個(gè)別跳接點(diǎn)衰減很大，拔出問題點(diǎn)端的MPO接頭，用手持式放大鏡查看端面情況，發(fā)現(xiàn)端面非常臟，無法達(dá)到使用要求，把所有MPO端頭全部使用清潔工具清理后，重新施工，復(fù)測(cè)信道衰減合格，問題解決。MPO都是在無塵車間生產(chǎn)，端面要保持絕對(duì)的清潔度，施工前，一定要保持現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境衛(wèi)生，拆除MPO包裝，拔掉端帽后應(yīng)快速施工，避免長(zhǎng)時(shí)間暴露在空氣中吸附灰塵。

Q5

線纜驗(yàn)收，具體采用什么方式？

A5

應(yīng)采用OTDR或者福祿克設(shè)備進(jìn)行線路的整體衰減測(cè)試，可以精準(zhǔn)的找出問題點(diǎn)，并且要熟悉實(shí)際的測(cè)試方法，好的設(shè)備不會(huì)用也可能導(dǎo)致測(cè)試結(jié)果不準(zhǔn)確，不能采用紅光筆做為最終判定標(biāo)準(zhǔn)，多數(shù)施工隊(duì)缺少精密的測(cè)試儀器，用的簡(jiǎn)易設(shè)備測(cè)試且對(duì)光信道理解能力不足，會(huì)對(duì)信道損耗產(chǎn)生錯(cuò)誤的判斷。

實(shí)際實(shí)例說明

2022年3月某省光纜開盤測(cè)試情況，客戶采購(gòu)了大量GYTA系列光纜，到貨后，客戶開盤測(cè)試，所有光纜測(cè)試均不合格，衰減偏大，下圖是客戶使用OTDR測(cè)試的照片。

客戶因此判定我司光纜不合格，要求退貨并給與因此延誤工期而索賠。

收到客戶投訴后，一舟股份專業(yè)技術(shù)人員通過研究發(fā)現(xiàn)客戶使用了錯(cuò)誤的測(cè)試手段。從圖片上判定，客戶應(yīng)該是使用了極短的補(bǔ)償光纖，應(yīng)該就是一段幾米的光尾纖，起始點(diǎn)到圖片中的2點(diǎn)位置成了盲區(qū)，首先我們要了解光時(shí)域反射儀（也就是我們俗稱的OTDR測(cè)試原理）：從發(fā)射信號(hào)到返回信號(hào)所用的時(shí)間，再確定光在玻璃物質(zhì)中的速度，就可以計(jì)算出距離。以下的公式就說明了OTDR是如何測(cè)量距離的。

d=(c×t)/2(IOR)

在這個(gè)公式里，“c”是光在真空中的速度，而“t”是信號(hào)發(fā)射后到接收到信號(hào)（雙程）的總時(shí)間（兩值相乘除以2后就是單程的距離）。因?yàn)楣庠诓Ａе幸仍谡婵罩械乃俣嚷?，所以為了精確地測(cè)量距離，被測(cè)的光纖必須要指明折射率（IOR）。IOR是由光纖生產(chǎn)商來標(biāo)明；補(bǔ)償光纖是一段用于連接OTDR與待測(cè)光纖、長(zhǎng)300～2000m的光纖，其主要作用為：前端盲區(qū)處理和終端連接器插入測(cè)量。

一般來說，OTDR與待測(cè)光纖間的連接器引起的盲區(qū)最大。在光纖實(shí)際測(cè)量中，在OTDR與待測(cè)光纖間加接一段過渡光纖，使前端盲區(qū)落在過渡光纖內(nèi)，而待測(cè)光纖始端落在OTDR曲線的線性穩(wěn)定區(qū)。

下圖是正確的OTDR測(cè)試照片：

?

一舟股份專業(yè)技術(shù)人員給客戶做了PPT解答測(cè)試原理，說明客戶測(cè)試時(shí)候的錯(cuò)誤，需改正，客戶仍是將信將疑，因?yàn)樗麄儫o法確認(rèn)是否產(chǎn)品有質(zhì)量問題，后來我司專業(yè)技術(shù)人員與客戶溝通并在該省找了客戶認(rèn)可的省級(jí)光纜施工測(cè)試人員再次對(duì)光纜進(jìn)行驗(yàn)證，經(jīng)過復(fù)測(cè)，所有光纜的衰減指標(biāo)都是合格，此問題得到解決。

一舟股份作為數(shù)字通信領(lǐng)域的資深企業(yè)，面對(duì)所有產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)工序都秉持著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，無論是資質(zhì)情況，規(guī)模情況都經(jīng)得起考驗(yàn)，同時(shí)每個(gè)系列產(chǎn)品的衰減測(cè)試是每道工序必然進(jìn)行的檢測(cè)，一舟在出廠前更會(huì)嚴(yán)格把關(guān)，不會(huì)把有質(zhì)量問題的產(chǎn)品投放到市場(chǎng)中去。

信道通信里包括光纜及其他節(jié)點(diǎn)產(chǎn)品都可能出現(xiàn)各種實(shí)際的問題，針對(duì)使用我司產(chǎn)品的客戶，一舟股份數(shù)字通信板塊專業(yè)技術(shù)人員提出了以下建議：

1、針對(duì)一些可能產(chǎn)生問題的產(chǎn)品部位著重關(guān)注。

2、及時(shí)溝通，對(duì)于一些不確定的質(zhì)量問題，或明確的質(zhì)量問題，客戶應(yīng)及時(shí)聯(lián)系一舟專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行溝通，找到最優(yōu)的解決辦法。

3、建議客戶進(jìn)行熔接跳接施工的時(shí)候，盡量保持現(xiàn)成的潔凈程度來保證信道的通暢，對(duì)于一些有條件的施工隊(duì)，配備專業(yè)的設(shè)備也是增效的簡(jiǎn)單方法，目前熔接設(shè)備已經(jīng)國(guó)產(chǎn)化，且品質(zhì)優(yōu)良價(jià)格已經(jīng)不足萬元，比起早年的價(jià)格已經(jīng)明顯的降低，OTDR國(guó)產(chǎn)檢驗(yàn)設(shè)備也已經(jīng)慢慢進(jìn)入市場(chǎng)，非生產(chǎn)企業(yè)級(jí)用戶也可以考慮。

綜上所述，一舟有著優(yōu)秀的技術(shù)服務(wù)團(tuán)體，可提供售前售后的專業(yè)服務(wù)，用戶請(qǐng)放心使用，同時(shí)，產(chǎn)品出現(xiàn)異常情況，聯(lián)系一舟相關(guān)工作人員，一舟會(huì)第一時(shí)間提供專業(yè)的技術(shù)服務(wù)來處理，為客戶的線路暢通保駕護(hù)航。廣西布線